بسبب تراجع المبيعات… سنة صعبة وتراجع هام لمؤشرات شركة ؤCity Cars الوكيل الرسمي لعلامة Kia في تونس
واجهت شركة CITY CARS، الممثل الرسمي لعلامة Kia Motors، تحديات كبرى خلال سنة 2024، لتُسجَّل كإحدى أصعب السنوات في تاريخ المؤسسة. فقد تأثرت الشركة بشدة جراء اضطرابات التزويد العالمية من قبل الشركة المصنعة الكورية، والتي دخلت في مرحلة إعادة هيكلة استراتيجية أثّرت على مستوى الإنتاج والتوزيع.
ضربة موجعة بخروج الموديلات الشعبية
تجلّت أبرز الصعوبات في اختفاء عدد من الطرازات الأساسية التي كانت تشكّل العمود الفقري لمبيعات الشركة في السوق التونسية. فبعد إيقاف تصنيع النموذج الناجح “ريو”، تراجع حجم التزود بموديلي “بيكانتو” و”ستونيك”، وهما من أكثر السيارات طلبًا لدى الحريف التونسي. هذا الوضع أدى إلى تراجع في حجم المبيعات بنسبة 11,9% مقارنة بسنة 2023، وانعكس مباشرة على النتائج المالية والتجارية للمؤسسة.
تأثير مباشر على السيولة والأرباح
هذه الاضطرابات تسببت في ضغوط مالية خانقة، دفعت الشركة إلى اللجوء المتكرر إلى خصومات على الأوراق التجارية (escomptes) لتأمين سيولتها، وهو ما أدى بدوره إلى ارتفاع كبير في الأعباء المالية. وقد تراجعت النتيجة الصافية للشركة من 30,1 مليون دينار في 2023 إلى 27,8 مليون دينار في 2024، أي بانخفاض قدره 7,5%. كما تراجع الربح الصافي المجمّع بنسبة 6,9%.
صمود نسبي بفضل استراتيجية “الصعود في الجودة”
ورغم هذا المناخ المتقلب، تمكنت CITY CARS من تحقيق نمو طفيف في رقم معاملاتها بنسبة 1%، حيث بلغ 364,2 مليون دينار. ويُعزى هذا الأداء الإيجابي نسبيًا إلى إعادة توجيه ذكية في استراتيجية التسويق، حيث ركّزت الشركة على ترويج نماذج أكثر رُقِيًّا وقيمة مضافة مثل Sportage وSeltos وSonet، ما مكن من تعويض نسبي لتراجع الكميات عبر المحافظة على هوامش ربح محترمة.
وقال المدير العام للشركة، رياض عنابي، خلال الجلسة العامة العادية المنعقدة يوم الجمعة 30 ماي 2025، إن “سنة 2024 كانت اختبارًا حقيقيًا لقدرتنا على الصمود والتكيّف. وقد أظهرت النتائج أن الرهان على الطرازات الراقية كان خيارًا موفقًا، مكننا من الحفاظ على توازننا ومكانتنا في السوق”.
تراجع في الحصة السوقية لكن الحفاظ على موقع متقدم
سجّلت CITY CARS تراجعًا طفيفًا في حصتها من سوق السيارات الخاصة، التي انخفضت من 14,6% إلى 12,6%. كما انخفضت حصتها في سوق السيارات الخفيفة إلى 9,7%. ومع ذلك، حافظت الشركة على المركز الثاني في كل من سوق السيارات الخاصة والعامة. وقد باعت الشركة خلال 2024 ما مجموعه 5.517 سيارة، منها 801 سيارة شعبية و23 سيارة كهربائية، وهي أرقام تعكس محاولة تنويع العرض رغم الصعوبات.
نفس سياسة التوزيع رغم تراجع الأداء
ورغم تراجع الأرباح، اختارت إدارة CITY CARS الحفاظ على وتيرة توزيع الأرباح على المساهمين، عبر إعلان توزيع 1,25 دينار للسهم، كما في العام السابق، وهو ما يعكس التزام الشركة بسياسة استقرار العلاقة مع شركائها الماليين والمستثمرين.
